Leut je sagrađen 1982. u Betini s namjerom plovidbe preko Atlantika. Radi toga je po zamisli njegovog vlasnika Ive Ninića prilagođen za očekivane teške uvjete sjevernog Atlantika. Znatno je dublji od ostalih leuta (1,5 m) i težina mu je oko sedam tona. Rebra i oplata rađeni su od birane hrastovine, paluba je od tikovine a mnogi detalji vrhunske izrade razlikuju ga od uobičajene gradnje leuta. Godine 2000 brod je plovio do Izraela, a čest je gost na tradicijskim regatama po Jadranu.
Projektant i brodograditelj je meštar Branimir Uroda, "Šjor Brane", poznat betinski kalafat po kojemu brod nosi ime. Prve dvije godine cijeli je trup bio lakiran bezbojnim lakom da bi se vidjela kvaliteta izrade.