Ovaj korčulanski leut, izgrađen 1895. godine, na najbolji način pokazuje razliku "korčulanska" ili "betinska" gradnja. Brod nije plod dizajnerske ideje nego rješenje potreba. Brod se gradi za brzinu ili za nosivost. Vanjski otoci srednje Dalmacije moraju savladavati velike daljine i uspješno bježati pred neverama. Sjeverna Dalmacija je prostor gustih otočkih skupina poljoprivredno aktivnih. Tu se trebaju prevoziti ljudi i tereti, a ribariti po sitno.
Tako je leut Tomislav vrlo elegantan i brz.